欧洲汽车油耗与厂商标称差距扩大 / 6 years ago欧洲汽车油耗与厂商标称差距扩大1 分钟阅读路透布鲁塞尔5月28日 - 国际清洁运输委员会(International Council on Clean Transportation)周二公布的研究显示,汽车生产商宣称的汽车燃油效率和驾驶者实际消耗之间的差别扩大,其中德国高档车体现出来的差别最大。 研究表明,基于燃油消耗的新车碳排放比生产商宣称的水平平均高约25%,而10年前差距为10%。 该发现将加大欧盟车辆检验程序改革所面临的压力,这可能让汽车生产商更难达到新的2020年欧盟汽车二氧化碳排放目标。 研究发现,宝马汽车()公布的汽车排放数据比实际情况平均低30%。宝马未对该研究予以置评。 大众汽车()旗下的高端品牌奥迪差别排名第二,其公布的汽车排放数据比实际情况低约28%。戴姆勒()旗下的梅赛德斯-奔驰差别为26%。 丰田汽车()公布的汽车排放数据比实际情况低约15%,雷诺()和标致雪铁龙()公布的汽车排放数据比实际情况低约16%。 “这意味着实际的燃料消耗量往往比生产商宣称的高25%。”国际清洁运输委员会欧洲分会执行董事Peter Mock表示。 报告称,燃料消耗量的差别导致消费者平均每年多支出300欧元(390美元)。该报告基于欧洲近50万辆私家车和商务车的数据。(完) 编译:李富强 发稿:王凤昌 路透全新邮件产品服务——“每日财经荟萃”,让您在每日清晨收到路透全球财经资讯精华和最新投资动向。请点击此处()开通此服务。